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新型『ジューク』

新型『ジューク』の画像が正式に(?)公開されました。

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もちろん新型と言ってもマイナーチェンジです。

インテリアカラーのバリエーションが増えるみたいですね。セットになったステッチもなかなかオシャレ。

欧州では1.2Lのディーゼルが投入されるようですが当然日本には来ないでしょう。




posted by JJmasa at 18:38 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日産 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

新型『デュアリス』


発売当初は飛ぶ鳥を落とす勢いで売れていましたが、最近はすっかり月間販売台数ランキングに顔を出さなくなった『デュアリス』

ザックス製のダンパーを採用したその乗り心地は日本だけでなく、ヨーロッパ、とくにイギリスでの評価は高かったですね。

ヨーロッパ仕様がその後どうなったか分かりませんが、日本ではマイナーチェンジ前後からザックスのダンパーは使われなくなりました。

考えてみれば、その頃から人気に陰りが出たのかも。

ということで、新型。

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うーん、良くも悪くも『ミニ・エクストレイル』ですね。

日本で売るかどうかは分かりません・・・。



タグ:デュアリス
posted by JJmasa at 00:53 | Comment(2) | TrackBack(0) | 日産 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【動画】新型『エクストレイル』


フランクフルトで発表となった新型『エクストレイル』

やっぱりこれ、なかなかカッコいいですよね。もちろんスタイルの良さだけでなく、本来のコンセプトである「道具」しての機能もより充実しているようです。








ちなみにこちらはアメリカで発売されている『パスファインダー』、昔でいう『テラノ』です。

欧米のブームに引っ張られて最近は日本でもSUVが90年代以来の人気となっていますがさすがにこのサイズは売れないでしょうね。

ただ、新型のエクストレイルが街に溢れたときにこれ乗ってたらちょっとした優越感に浸れることは間違いありません。



posted by JJmasa at 08:34 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日産 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ボルト&ウェバー&日産の関係??

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ウサイン・ボルト財団に基金を集めるためにワンオフとして作られた『GT-R』。本物の金で仕上げらたこの「ボルトモデル」、開発にはボルト本人も携わったとか。

eBayオークションにかけられて、その基金はジャマイカの子供と若者のために使われるということです。

と、そこまではいいのですが、このプロモーションになぜかレッドブルのウェバーが絡んでいるんですよね。

もちろん、レッドブルといえばルノーのエンジンを搭載し、インフィニティの技術サポートを受けているわけですが、F1に関していえば「日産」の文字は一切ないはず。

なぜ『ボルトGT-R』の企画にウェバーが出てくるのでしょう?

ポルシェの噂といい、ホンダの噂といい、エンジン規定が変わる2014年シーズンに向けて各自動車メーカーの動きが気になる今日この頃です。





なぜかYoutubeの“日産チャンネル”でインタビューされるウェバー



posted by JJmasa at 21:29 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日産 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

好対照の日産車『ジュークR』と『シルフィ』


欧州日産のワンオフプロジェクト(というより真面目な“お遊び”)として誕生した『ジュークR』。まさかまさかの大反響&熱いラブコールで生産が決定。その限定生産モデル第1号「シャシーナンバー001」がついにユーザーの手元に届けられるようです。

ちなみに以前にも書きましたが、『ジューク』って赤い矢印の方と黄色い矢印の方、どっちを“目”として見るかで印象がだいぶ違いますよね。『ジュークR』はかわいい『口』まで加わりましたので赤い矢印を目として見るとよりかわいらしく見えます。

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それに比べてこちらはホントにスッキリ。12月に発表予定の新型『シルフィ』、意外にシンプルでカッコいい。そのネーミングから「ブルーバード」の文字は消えるみたいですが、先代の『シルフィ』があまりにも醜かっただけに好感がもてます。

posted by JJmasa at 17:35 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日産 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

新型『ノート』発表2


新型『ノート』が発表されました。発売はどうやら9月。

1.2リッター直列3気筒直噴ミラーサイクル・エンジンにスーパーチャージャーで過給した「HR12DDR」型エンジンは、なんと電動のスイッチでスーパーチャージャーをON/OFFできるみたいです。

そのスタイルにおけるハイライトは「スカッシュライン」と呼ばれるフロントドアからリア・フェンダーにかけてのプレスライン。メルセデスの『Aクラス』にも似たトレンドな処理と言っていいでしょう。

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秋以降に発売される三菱の新型『ミラージュ』のJC08燃費は27,2km/Lと言われていますが、それに迫る燃費を実現した『ノート』。あちらの排気量は1000cc以下。

価格次第では爆発の予感です。

新型ノート3.jpg

タグ:ノート
posted by JJmasa at 00:50 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日産 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

新型『ノート』が発表!


7月16日、横浜で新型『ノート』が発表されました。

なんでも『マーチ』に搭載されている1.2リッターエンジンがベースとなったスーパーチャージャー付の新型エンジンは、自然吸気エンジンより圧縮比が高いらしいです。

ちなみに、「HR12DDR」と呼ばれるこのスーパーチャージャー付エンジンが搭載される新型『ノート』のJC08モード燃費は25.2km/L。4気筒1.5リッターエンジンを搭載している現行ノートの18.0 km/Lから大幅に燃費性能を向上しています。

エクステリアもなかなか。インテリアは素晴らしいです。

タグ:ノート
posted by JJmasa at 00:19 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日産 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

新型『ノート』が突然


日産の新型『ノート』が発表されました。

posted by JJmasa at 23:58 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日産 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

日産のニューモデル

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日産は今後15か月でニューモデルを5台デビューさせるようです。1台はすでにニューヨークショーでお披露目した『アルティマ』。さて、その他のモデルは・・・。

posted by JJmasa at 07:04 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日産 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

新型『エクストレイル』?

日産がジュネーブモーターショーで発表した『ハイクロス・コンセプト』。

これ、次期型『エクストレイル』という噂です。日産は現時点では市販化を明言していませんが、この『ハイクロス・コンセプト』がパワートレインも含め何らかの形で『エクストレイル』にフィードバックされることは間違いありません。

とくにそのスタイルは、武骨なデザインが特徴である『エクストレイル』が次期モデルでそのデザインコンセプトを大きくシフトすることを示唆していると言っていいでしょう。

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最近は、かなり複雑な面構成や大きめなエッジを付けるというのが世界的な流れになってきていますが、個人的にはこの『ハイクロス・コンセプト』くらいの落とし所が好きです。


posted by JJmasa at 00:13 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日産 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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